UPZ BOOTS 展示＆試履会のご案内

下記のスケジュールにてUPZ BOOTSの展示＆試履会を開催いたします。
是非ご利用下さいませ。


※画像はイメージです

★開催日：2020年3月21日-22日
★主　催：マック
★開催会場：青森スプリングス
★展示＆試履可能ブーツ
・RC12 RED 27cm(20/21プロトタイプ）
・RC12 YELLOW 25.5cm（19/20モデル）
・RCR RED 26cm(20/21プロトタイプ）
・XC12 ORANGE 22.5cm(19/20モデル)


★開催日：2020年3月28日-29日
★主　催：エコーバレー合同試乗会実行委員会
★開催会場：エコーバレー
★展示＆試履可能ブーツ
・RC12 RED 27cm(20/21プロトタイプ）
・RC12 YELLOW 25.5cm（19/20モデル20/21改）
・RC12 YELLOW 23.5cm（19/20モデル20/21改）
・RCR RED 26cm(20/21プロトタイプ）
・RCR D-GRAY 25.2cm(19/20モデル）
・RCR YELLOW 24.5cm(19/20モデル）
・XC12 ORANGE 22.5cm(19/20モデル)
・XC12 ORANGE 24.8cm(19/20モデル)
・XC12 ORANGE 26.5cm(20/21プロトタイプ）
・XC12 ORANGE 27.8cm(19/20モデル)


★開催日：2020年4月2日-6日
★主　催：ジャミング
★開催会場：ジャミング店内
★展示＆試履可能ブーツは現在調整中


★開催日：2020年4月28日-5月3日
★主　催：ドリーミー
★開催会場：ドリーミー店内
★展示＆試履可能ブーツは現在調整中


その他、調整中の展示会＆試履会も御座います。
確定次第ご案内致します。

2020-2021 UOPZ BOOTS 仕様変更のお知らせ

UPZ BOOTS 2020-2021モデルのRC12に仕様変更を行います。
RC12には従来型のダンパーシステム「Ride &Relax-BOX」を搭載予定でしたが、
RCRやXC12と同様に、最新のダンパーシステム「RCR-BOX」を搭載することに致しました。
今回の仕様変更に伴い製品概要の該当部分を訂正致しましたので再度掲載致します。
ダウンロードされている方はお手元のデーターと差し替えをお願いします。

なお、RC12に関しては製品発表後の仕様変更となりましたので、
4月5日までの早期のご予約に限り、従来型の「Ride &Relax-BOX」への変更も可能とさせて頂きます。
ご注文の際は「R&R-BOX仕様」とリクエストしてご注文下さい。
変更の指定がない場合は、RCR-BOXが搭載された標準仕様のRC12をお届けさせて頂きます。

宜しくお願いします。










製品概要データーPDF形式↓
20-21UPZ製品概要all.pdf

2020-2021UPZ BOOTS製品概要

2020-2021シーズンのUPZ BOOTSの製品概要を掲載致します。

昨年に引き続き、早期ご予約の限定商品として、
INTUITIONサーモインナーとの組み合わせや、規格外サイズのFLO純正インナーとの組み合わせもご用意致しました。
また、早期限定とは打ち出しておりませんが、RCRブーツ本体、インナー単品、各モデルのシェル単品販売、各モデルのフォーミングインナー付きは、工場の在庫も少なく入手が困難になると予測されますので、早期のご予約をお勧め致します。

早期ご予約の締切は4月5日（日）です。
最寄りのUPZ BOOTS正規ディーラー、もしくは当社のオンラインストアにてご予約下さい。

RCRやフォーミングインナー付の各モデル、さらにインナー単体やパーツなどの価格の見直しを行いました。
これらは幾分値下げとなっておりますのでご確認下さい。










↓PDFデーターはこちらからダウンロードして下さい
20-21UPZ製品概要all.pdf

UPZ XCミディアムソフトタン限定販売！

2019-2020シーズにレイト販売された
エクストリームカーヴィングブーツ「XC12」に使用されている
ミディアムソフトタンを、
ご要望にお答えしてＳサイズのみですが限定数販売を開始致しました！

限定5ペアのみです。
お早めにどうぞ！

詳細情報はこちら↓
http://xyz-net.ocnk.net/product/752

2020/2021 UPZ BOOTS 商品情報

2020/2021 UPZ BOOTS 商品情報をお知らせします。

RC12はネオンイエローがなくなりネオンライトレッドとダークグレイの2色をラインナップ。
ダンパーシステムは従来どおりRide&Relax-BOXを採用。







RCRは1色となります。
RC12のネオンライトレッドをベースに、従来どおりダークグレイのハードカフとハードタン、バックスポイラーを組み込んだレーシング仕様です。
ダンパーシステムは昨年より採用のRCR-BOXのミディアムですが、BOXの素材にカーボン繊維をブレンドし強度を高めました。





AT8はアウターの素材をポリウレタンからポリアミドに変更。
今までよりも温度変化に強く、ネバリ強いアウターになり、耐久性も上がります。
カラーは継続でブラックです。



XC12は引き続きオレンジとダークグレイのカフとのコンビネーション。
ダンパーシステムはRCR-BOXのソフトを採用。





共通の改良点として、新型のバックルを採用しました。
レバー部分をリング状にし、アシンメトリックにデザイン。
今まで以上に指掛かりを良くし、軽量に仕上がっています。
バックルキャッチャーの表面加工も変わり表面強度がアップしました。





アウターの硬さや形状、インナーの基本構造的な部分は変更御座いません。
ただしAT8は硬さの数値は変わりませんが、素材変更に伴いフィーリンが若干異なります。

なお、価格に関しましては現在最終調整中です。
確定まで今しばらくお待ち下さいませ。

※RC12ネオンライトレッドのカフは初期サンプルのためインモールドテクノロジーを省いておりカーボンシートのみ貼り付けています。

Yahooショッピングのご紹介

平素は当社オンラインストアの御利用ありがとう御座います。
オンラインストアと並行して準備を進めておりましたYahooショッピングですが、
ご要望を多々頂いておりましたUPZ BOOTSのスペアパーツの掲載を充実致しました。
Yahooのポイントの利用やカード決済、paypayなどなど、支払い方法も豊富です。
装飾がまだまだ行き届いておりませんので、
他のストアに比べて見劣りするかもしれませんが、是非御利用下さいませ。



XYZ ACTION SPORTS Yahooストアー
https://store.shopping.yahoo.co.jp/xyz-actionsports/

ブーツのレストア！

バックルなどの消耗パーツを新品に交換し、各部をクリーニング。
そして破れたり剥がれたりしていたロゴステッカーを張り替え、ハードブーツ入門者にも優しい、しなやかなアルパインスノーボード体験用のブーツが出来上がりました！



このブーツは12月21日-22日の二日間に八千穂高原で開催のAlpin On Snow Demo主催のアルパインスノーボード体験会で活躍しますのでアルパインスノーボードに興味なる方は是非この機会にトライして下さい。

また、19-20NEWモデルの試乗会も同時に開始します。
UPZ BOOTSでは、今年発売のエクストリームカーヴィングブーツXC12や、新型のダンパーシステムを搭載したRCR、そして定番のRC12の試乗ブーツを用意しておりますので是非ご利用下さい。

さらに今年は体験会＆試乗会海上でゲートの設置も予定してます（積雪状況により設置できない場合もあります）。

Alpin On Snow Demo体験会＆試乗会の詳細は近日！

UPZ BOOTS JAPANはアルパインスノーボードの普及活動を行う Alpine On Snow Demo に賛同、協力しております^^

UPZ 18-19モデルを値下げ！

XYZ ONLINE STORE に掲載中のUPZ 18-19 モデルを値下げ致しました。

訳ありの特価品や、最新パーツを組む合わせたお得な商品も売り出し中ですので是非チェックして下さい。

尚、これらの商品は最寄のUPZ正規ディーラーでもご注文頂けます。

詳細はオンラインストアのアウトレットコーナーでご確認下さい。

http://xyz-net.ocnk.net/product-group/10

19-20 UPZ BOOTS RCR-BOX交換用スプリング販売開始！

UPZ BOOTS 19-20モデルの最新ダンパーシステム「RCR-BOX」の交換用スプリングのパーツ販売を開始致しました。
フレックスはソフト（ブルー）、ミディアム（ブラック）、ハード（オレンジ）の3種類です。
詳細はオンラインストアでご確認下さい。

XYZ ONLINE STORE
http://xyz-net.ocnk.net/



スプリングの交換や調整に必要なフラットヘッドレンチも販売を開始致しました。
同じくオンラインストアでご確認下さい。

UPZ BOOTS XC12入荷！

お待たせ致しました。
UPZ BOOTSの追加限定モデルXC12(EXTREAM CARVE 12)が入荷致しました。
鮮やかなオレンジにSOFT仕様のアウタータンとRCR-BOX、
RC12よりも少しソフトなRC11と同等のフレックスのロアには、最終段階で改良が加わり、かかと上部の立ち上げの部分に深いスリットが入りました。
これは足首の可動域を広げると共に、よりスムーズな動きを出すことを目的にしています。
さらに新型の軽量バックルは従来品よりも約15％軽量化！
今週中には全国の正規ディラーへ向けてデリバリーを開始いたしますので、
取扱店の店頭にて現物を手にとってお確かめ下さい。

2019-2020シーズンは限定50足です。
すでに沢山のご予約を頂いておりますが、サイズによっては幾分在庫も御座いますので、気になる方はお早めにチェックしてくださいね^^

RCR-BOXあり〼！

完売となっておりました最新ダンパーシステム「RCR-BOX」の追加生産が確定しました。
少量ですが即納品も御座います。
今シーズンの生産はこれにて終了となりますので、気になる方はお早めにご検討下さいませ。

RCR-BOXの詳細情報はこちらで
http://xyz-net.ocnk.net/product/716

UPZ BOOTS 2019-2020 デリバリースタート！

UPZ BOOTS 2919-2020 モデルのAT8、RC12、RCR、XR5、およびカスタムパーツやアクセサリーのデリバリーを開始致しました。



全国のUPZ正規ディーラーには順次お届け中ですので、是非店頭にて手に取って、足を入れて、最新のUPZ BOOTSをお確かめ下さい。
足を入れていただく事で、目では見えない進化をきっと感じて頂けると思いますので、、、



ご予約済みのお客様は是非増税前にお引き取り下さい。
また、購入を検討中の方は、在庫も限られてきておりますので、増税前のこの時期に現物をお確かめの上お早めにゲットして下さいね。



なお、追加モデルのXC12(EXTREAM CARVE)は9月下旬の入荷予定です。もうしばらくお待ち下さいませ。

UPZ RCR-BOX 仕様変更のお知らせ

UPZ BOOTS 2019-2020モデルの最新ダンパーシステムRCR-BOXに仕様変更が御座いますのでお知らせします。

本体のボックス部分の素材を強化プラスチックに変更致しました。
初期サンプルは金属製のボックスを使用しておりましたが、重量があり、ブーツが重くなることと、
ポリアミド製のブーツ本体と、硬さが大きく異る金属製のボックスの組み合わせは、ブーツ全体のフレックスが歪になるとの判断で改良致しました。

RCR-BOXに付属を予定しておりました、前傾角度を更に大きく設定するための「前傾角度調整用ロングビス40mm」は、強度的に問題があるとの判断で付属を取りやめました。（RCRブーツ本体への付属も同様）

工場出荷時に組み込むスプリングはオレンジ色のハードスプリングを予定しておりましたが、
ハードスプリングは硬く、極一部の方にのみ必要なパーツとの判断でミディアムスプリングを標準として組み込むことに致しました。

カスタムパーツとしてお買い求め頂く場合は、画像のように専用ボックスに収まった状態での販売となります。
ミディアムスプリングはボックスに組み込まれた状態で、ハードスプリング（オレンジ）とソフトスプリング（ブルー）が付属されます。
フラットレンチ10mmとL型のトルクスレンチT30も付属しました。
当初1個単位（片足）での販売も予定しておりましたが、カスタムパーツとしての販売は1ペア単位の販売のみとさせて頂きます。

★RCR-BOX　18,000円（1ペア）
付属品、ソフト、ミディアム、ハードの3種類のスプリング、フラットレンチ10mm、L型トルクスレンチT３０





RCRのブーツ本体に組み込まれるRCR-BOXも上記と同じ理由でミディアムスプリングが標準で組み込まれます。
当社はハードとミディアムの2種類のスプリングがRCRのブーツ本体には付属される予定でしたが、
ハードスプリングは硬く、極一部の方にのみ必要なパーツと考え付属は致しません。
ハードスプリング単体のパーツ販売は現在工場と調整中ですので価格などが確定次第ご紹介致します。




従来型のダンパーシステム「RIDE＆RELAX-BOX」も画像のように専用ボックスに収めてお届けします。
ミディアムスプリングが標準で組み込まれ、ハードスプリング（オレンジ）とソフトスプリング（シルバー）、フラットレンチ10mmとL型のトルクスレンチT30も付属致しました。

★RIDE＆RELAX-BOX　18,000円（1ペア）
付属品、ソフト、ミディアム、ハードの3種類のスプリング、フラットレンチ10mm、L型トルクスレンチT３０






RCR-BOX、RIDE＆RELAX-BOX共に故障対応の際は1個（片足）での供給も行いますので、故障の際はブーツをご購入の正規ディーラーへご相談下さい。

2019 UPZ BOOTS 最新試履会スケジュール 0628更新版

＜＜＜2019 UPZ BOOTS 店頭試履予約会スケジュール＞＞＞


☆7月6日（土）〜7日（日）
会場：白馬スポーツ（長野県）
住所：長野県北安曇郡白馬村大字北城6029
TEL：[phone]


☆7月20日（土）〜28日（日）
会場：センタースポーツ（岐阜県）
住所：岐阜県多治見市若松町４−５７
TEL：[phone]


以後の予定は調整中です。
確定次第お知らせします。
なお、試し履きいただくブーツは2018-2019モデルが中心となります。

RCR-BOXパーツ販売の付属品について

RCR-BOXのパーツ販売について補足致します。
RCR-BOXのパーツ販売の付属品は下記のとおりです。

＜RCR-BOX付属品＞
○ソフトスプリング（ブルー）
○ミディアムスプリング（ブラック）
○ハードスプリング（オレンジ/組込済の予定）
○前傾角度調整用のロングビス40mm

また、1ペア（2個）単位でご注文の場合に限り、
スプリングの脱着に必要なフラットヘッドレンチ10mmをプレゼントさせて頂きます！

2019-2020のRCR-BOXパーツ販売は残りわずかの数量となっておりますので、
ご検討中の方はお早めにご予約下さい。





なお、2019-2020モデルのブーツ本体をご購入の場合、
モデルにより付属のスプリングが異なります。
RCRはハードスプリングが組み込まれ、ミディアムスプリングが付属されます。
XC12はソフトスプリングが組み込まれ、他のスプリングは付属されません。
ご了承下さいませ。

UPZ アウタータン取付ビスの固着について！

UPZ BOOTS RC8のソフトタンをご購入いただき、アウタータンの取替作業もご依頼いただきました。
アウタータンの取替はビスを4本取り外すだけで簡単に出来ますので、当社へご依頼頂くほどの作業ではないのですが、今回はビスが固着しており取り外せないとのことでのご依頼でした。

ブーツが届き、アウタータンの取付ビスを確認したところ4箇所ともしっかり固着。
使用年数が長くなればなるほど、錆や腐食で固着してしまう場合があります。
その場合はアウターシェル内部のナットが共回りしてしまい取り外しが困難になります。

最近のブーツをご使用の場合は心配ないと思いますが、ココ最近の傾向として2014-2015以前のモデルをお使いの場合で、一度もビスを緩めたことがない場合は、ビスの固着の確率が高くなっていますのでご注意下さい。
ただビスが固着していた場合、逆に考えればビスが緩む心配がなくなるわけですから、
アウタータンを交換される必要のない方は、わざわざビスを取り外す必要はありません。
ご使用前に緩みが無いかだけを確認いただければと思います。

万一、ビスの固着があり、ビスを取り外せない場合は無理をなさらずに当社へお任せ下さい。
オプションパーツのアウタータンをご購入の際、ご注文前にまずはお手元のブーツのアウタータン取付の4箇所のビスを、無理なく取り外せるかご確認をお願いします。
万一1箇所でも固着があり取り外しが困難な場合は、アウタータンのご注文と同時に交換作業もご依頼下さい。

宜しくお願いします。

UPZ最新情報！

XC12へ組み込まれるRCR-BOX の最新画像です。
新開発のソフトスプリング（ブルー）を採用しました。
前傾角度は付属のレンチでボルトを回転さすことで無断階に調整出来ます。
調整用のボルトは標準が35mmの長さですが、さらに前傾角度を入れたい方のために40mmの長さのボルトを付属しました。好みによりボルトを差し替えて調整して下さい。
スプリングの調整や脱着に必要な10mmの薄型フラットレンチも付属しております。

なお、RC-RにRCR-BOXにはオレンジのハードスプリングが標準で組まれ、フレックス調整用にミディアムスプリングが付属されます。
40mmのロングボルトと10mmのフラットレンチも付属されます。

　

2019-2020UPZ BOOTS新型場バックルの情報訂正！

2019-2020 UPZ BOOTSの新型バックルに関する情報を訂正させて頂きます。

先日のXC12の紹介の際に、全モデル共通で同じバックルを採用との情報をお伝えしましたが、再度工場と協議した結果、XC12とスキー仕様のXR4＆XR5はレバーの中央をくり抜いた新型のスーパーライトバックルを使用します。

しかしながら、RC12、RCRはレーシングにも使われることが多いモデルですので、強度面を重視して従来型のレバーを使用した新型バックル（レーシングバックル）を使用することに致しました。

また、AT8に関しては扱いのなれていない入門者が使用することを考慮して、RC12やRCRと同じ強度のあるレーシングバックルを使用します。

以上、訂正させて頂きます。
ご理解の程、お願い申し上げます。

復活 UPZ INTEC SHOCKABSOBER!!

柔軟性のある6mm厚のラバー素材のスペーサー
「INTEC SHOCKABSORBER 」（インテック・ショックアブソーバー）が復活致しました！

トゥクリップタイプのバインに比べ、INTECシステムのバインはヒールパーツの遊びが少ないため、剛性が強く、硬いと感じる方が多くいます。

INTEC SHOCKABSORBER は6mm厚の柔軟性のあるラバーで少し遊びをもたせ、剛性を和らげることが可能なパーツです。

INTECは硬いと感じている方や、INTECではなくてもヒールを高くしたい方や柔軟性を持たせたい方にもお勧めのパーツです。

カラーはレッドのみで、１ペア単位の販売です。
M5×25mmの取付ビスとワッシャーが８セット付属します。





商品の入荷は11月上旬予定！
予約受付中です。
ご予約はUPZ正規取扱店もしくはオンラインストアをご利用下さい。

オンラインストアはこちら
http://xyz-net.ocnk.net/product/720

EC12仕様変更及びモデル名変更のお知らせ

UPZ BOOTSの追加モデルとしてご紹介致しました
「EC12」ですが、商標の問題で「XC12」へ改名致しました。
また、アッパーカフを当初予定しておりましたオレンジからダークグレイへ変更致しました。
変更点を反映させて商品資料を掲載致しますのでご確認下さい。

モデル名とアッパーカフのカラー以外の仕様変更は御座いません。
今回掲載した資料はモデル名の変更と、アッパーカフのカラーを変更後の画像に差し替えのみ行っております。

今回使用しました画像のXC12には、最新のスーパーライトバックルを使用しております。こちらはXC12とスキーブーツのXR4＆5に採用されます。

RC12、RCRはレーシングに使用されることも多いので、強度のある従来型に近い形状のレバーを採用したレーシングバックルを使用しています。
また、AT8も入門者が使用することを考慮して強度のあるレーシングバックルを使用しています。

バックルに関しては当初異なる説明をしておりましたが訂正させて頂きます（6/20訂正）

※添付資料の画像を最新のものに更新しました（6/21更新）